בירוקרטיה: כך הופכים קווי אוטובוסים ל"כשרים למהדרין"

במשך שבועות הסעירו את המדינה קווי המהדרין שהופעלו בשכונות חרדיו ודרשו מהנוסעות בהן למצוא את מקומן בחלקו האחורי של האוטובוס. מאז החלטת בג"ץ בנושא שאסרהעל הפעלת קווים אלה, נראה שבחברות האוטובוסים ובמשרד התחבורה מצאו פתרון יצירתי לנושא.

לקו 292 של חברת "דן" היו עד לא מזמן שלוש תחנות מסביב לאוניברסיטה, שרבים מעובדיה ומהלומדים בה נמני על הזרם הדתי-לאומי. עתה, אלה המבקשים להגיע מהשכונה בפתח תקווה למקום העבדה או הלימודים, צריכים להגיע עד לבני ברק ומשם לחזור חזרה באצעות קו אוטובוס אחר אל האוניברסיטה. וזה לא המקרה היחיד, כך גם קו 319 שפשוט הפסיק לעצור באוניברסיטה.

"עובדות שם הרבה נשים דתיות שלא מוכנות לשבת מאחורה, ולכן צריך להדיר אותן לגמרי. סביר להניח שאם נשים דתיות לאומיות היו יודעות את מקומן, לא הייתה בעיה", טוען שחר אילן. ואכן, הפקידה בלשכה האחראית לנושא אף מודה: "בעיקרון, הקו משרת בעיקר נוסעים חרדים והיה לחץ לעצור את האיסוף וההורדה בתחנות האלה. כשיש איזה ציבור - זה לא משנה מאיזה צד - שהוא נותן את טונים, זה מה שקורה".

מחברת דן נמסר: "החברה מחויבת לפעול על פי הנחיות משרד התחבורה".

ממשרד התחבורה נמסר: "מדובר בקו אוטובוס מהיר שנועד לספק שירות בין שכונת הדר גנים בפתח תקווה לבני ברק.  הפיכת הקו לקו מאסף תפגע בשרות לנוסעים בקו, המהווה עבורם חלופה יחידה להגיע במהירות לשתי הערים. תושבי שכונת הדר גנים נהנים כיום מחלופות נסיעה רבות".
 http://invokemobile.com/nana//iarticle.aspx?ServiceID=120&ArticleID=999050